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西日本旅客鉄道株式会社---新大阪府 京都府 神戸市

大阪鉄道株式会社---大阪市 京都市 名古屋市 仙台市 神戸市 Edit

フリーマップ:新京阪神圈 Edit

期日を始めるのが1/10/2010-00:10だ

今回はこの大阪鉄道株式会社(OR)(新しい会社の名前)〜政令指定都市、新しい都市圈、観光·商業都市を目指して〜

新しい都市圈は大阪市と京都市、名古屋市、仙台市、神戸市で構成

地名

神戸銀座新宿渋谷
南港桜島梅田京都
成田豊洲難波上野
仁川横浜仙台名古屋

DSC00474.JPG

人口:10万6952人 (5年2月16日)

どんな変化でもこの図表を標準とした

参考になります:臨海新都市 災害からの復興 新東京都(フリーマップ)

  • 設計図は完成した! -- EL 2010-09-28 (火) 22:24:33
  • ラララン -- あいうえお 2010-10-15 (金) 17:03:18

大阪鉄道株式会社 Edit

本社は梅田に建てた

大阪駅を中心とします

鉄道は24時間に運行

損益の目標:1100億円

目標 Edit

初期目標 Edit

15年のうち

人口40万人

鉄道総延長800km

仁川国際空港(関西空港)開港

神戸港開港

大阪駅開業

大阪環状線開通

東海道·山陽新幹線開通

新幹線開通

株式公開

中期目標 Edit

30年のうち

人口120万人

損益 Edit

道路運送-60億円

空港-75億円

港-85億円

鉄道-1100億円

子会社-8000億円

当期純損益-1.5兆円

新京阪神圈 Edit

新京阪神圈
地方近畿地方
面積201.5km²
総人口10万6952人
人口密度531人/km²

新しい都市圈は大阪市と京都市、名古屋市、仙台市、神戸市で構成

大阪市:A3新宿 B2桜島 B3梅田 C2豊洲 C3難波(31.25%)

京都市:A4渋谷 B4京都 C4上野(18.75%)

名古屋市:D4名古屋(6.25%)

仙台市:D1仁川 D2塢 D3仙台(18.75%)

神戸市:A1神戸 A2銀座 B1南港 C1成田(25%)

商業区:A3新宿 A4渋谷 B2桜島 B3梅田 B4京都 C3難波 C4上野 D2塢 D4名古屋(56.25%)

住宅区:A1神戸 D3仙台(12.5%)

主な都心部はB3梅田とC3難波だ

都心:B2桜島 B3梅田 C2豊洲 C3難波(25%)

計画新都心/副都心:A1神戸 A2銀座 A3新宿 A4渋谷 B1南港 B4京都 C2豊洲 C4上野 D2横浜 D3仙台 D4名古屋(68.75%)

大阪市都心 Edit

主要駅 Edit

大阪駅 Edit

大阪市梅田

新大阪駅 Edit

大阪市新宿

新大阪駅は新幹線の中心駅

京都駅 Edit

京都市

名古屋駅 Edit

名古屋市

DSC00477.JPG

仙台駅 Edit

仙台市

DSC00465.JPG

鉄道 Edit

路線 Edit

Edit

地下鉄 Edit

銀座車庫 Edit

大阪環状線 Edit

鉄道は24時間に運行

201系オレンジは大阪環状線の主力車両だ

新幹線 Edit

新大阪駅を中心とします

東海道新幹線 Edit

山陽新幹線 Edit

支社 Edit

便利な本社は運行

陸運業 Edit

名古屋鉄道会社 Edit

名古屋駅を中心とします

会社のビルは名古屋に位置しようとします

南海空港交通会社 Edit

難波駅を中心とします

会社のビルは難波に位置しようとします

大阪バス会社 Edit

損益の目標:75億円

大阪メトロ会社 Edit

損益の目標:300億円

空運業 Edit

大阪国際空港会社 Edit

大阪国際空港(仁川空港、神戸空港)会社のビルは仁川空港国際線ビルに位置します

損益の目標:120億円

海運業 Edit

神戸海運会社 Edit

会社のビルは南港に位置しようとします

損益の目標:110億円

小売業 Edit

梅田百貨会社 Edit

損益の目標:1200億円

会社のビルは梅田に位置しようとします

列車の種類 Edit

旅客列車(技術供与)

新幹線列車 Edit

500系-閃光号 Edit

せんこう-閃光号

列車数:

運行速度:超高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

設計中

場所指定/色指定
屋根
車体上部
車体中部
車体下部

新幹線向け車両を製造したメーカー

幕府重工(株式会社)

DSC00442.JPG

駅到着!

ひかりレールスター700系 Edit

NEW!

ひかりレールスター700系

Rail Star

列車数:

運行速度:超高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

設計中

場所指定/色指定
屋根
車体上部
車体中部
車体下部

新幹線向け車両を製造したメーカー

幕府重工(株式会社)

N700系-希望号 Edit

のぞみ-希望号

列車数:

運行速度:超高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根100%100%100%
車体上部100%100%100%
車体中部0%55%95%
車体下部100%100%100%

DSC00444.JPG

新幹線向け車両を製造したメーカー

幕府重工(株式会社)

E2系-疾風号 Edit

はやて-疾風号

列車数:

運行速度:超高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根100%100%100%
車体上部100%100%100%
車体中部100%0%0%
車体下部0%0%100%

DSC00451.JPG

新幹線向け車両を製造したメーカー

幕府重工(株式会社)

E2系-1000番代 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:超高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根100%100%100%
車体上部100%100%100%
車体中部100%0%45%
車体下部0%0%100%

DSC00453.JPG

新幹線向け車両を製造したメーカー

幕府重工(株式会社)

通勤列車 Edit

E231系 Edit

列車数:

運行速度:中速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根75%75%75%
車体上部100%100%100%
車体中部20%85%0%
車体下部100%100%100%

DSC00450.JPG

E331系 Edit

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根75%75%75%
車体上部100%100%100%
車体中部100%0%0%
車体下部100%100%100%

DSC00392.JPG

209系 Edit

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根75%75%75%
車体上部100%100%100%
車体中部0%45%95%
車体下部100%100%100%

DSC00393.JPG

201系 Edit

201系オレンジ

大阪環状線の主力車両

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根50%50%50%
車体上部95%30%10%
車体中部95%30%10%
車体下部95%30%10%

DSC00454.JPG

201系スカイブルー

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根50%50%50%
車体上部95%55%70%
車体中部95%55%70%
車体下部95%55%70%

DSC00456.JPG

E233系 Edit

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根75%75%75%
車体上部100%100%100%
車体中部100%50%0%
車体下部100%100%100%

DSC00452.JPG

DSC00441.JPG

駅到着!

地下鉄列車 Edit

大阪メトロ会社の保有車両

7000系 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根80%80%80%
車体上部80%80%80%
車体中部100%90%0%
車体下部80%80%80%

DSC00462.JPG

12000系 Edit

NEW!

大阪港線用

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根80%80%80%
車体上部80%80%80%
車体中部0%60%100%
車体下部0%25%100%

DSC00460.JPG

15000系 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根80%80%80%
車体上部80%80%80%
車体中部0%60%100%
車体下部80%80%80%

DSC00464.JPG

20000系 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根100%100%100%
車体上部100%100%100%
車体中部40%100%0%
車体下部100%100%100%

DSC00459.JPG

08系 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根80%80%80%
車体上部80%80%80%
車体中部85%10%45%
車体下部80%80%80%

DSC00461.JPG

特急·エクスプレス列車 Edit

11000系 Edit

SPECIAL!NEW!

かいよう-海洋号

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根75%75%75%
車体上部100%100%100%
車体中部0%45%95%
車体下部0%45%95%

DSC00395.JPG

E253系 Edit

SPECIAL!NEW!

仁川エクスプレス-ICN'EX

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5200円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根100%100%100%
車体上部100%100%100%
車体中部100%0%0%
車体下部100%0%0%

DSC00448.JPG

50000系-南海ラピート Edit

南海空港交通会社の保有車両

SPECIAL!NEW!

特急ラピート-関西空港線(南海空港交通会社)の主力車両

阪急空港線(OR)と関西空港線(南海)は軌道を共用しようとします

ゲ-トタイムの上に困難があった,皆さんはどんな意見がありますか。

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根0%5%75%
車体上部0%5%75%
車体中部0%5%75%
車体下部0%5%75%

DSC00446.JPG

681系 Edit

SPECIAL!NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根%%%
車体上部%%%
車体中部%%%
車体下部%%%

DSC00443.JPG

駅到着!

281系はるか Edit

SPECIAL!NEW!

阪急空港線の主力車両

阪急空港線(OR)と関西空港線(南海)は軌道を共用しようとします

ゲ-トタイムの上に困難があった,皆さんはどんな意見がありますか。

列車数:

運行速度:超高速車両

定員数:1400人

編成数:5両/5両

運行費:5800円/1マス

運賃:20円/1マス

価格:8億5000万円

場所指定/色指定
屋根0%%80%
車体上部100%100%100%
車体中部100%100%100%
車体下部0%0%80%

DSC00455.JPG

貨物列車 Edit

DD51 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

積載数:8個

編成数:5両/5両

運行費:1600円/1マス

価格:2億1600万円

場所指定/色指定
屋根50%50%50%
車体100%20%0%
ライン100%100%100%

DSC00457.JPG

EF66 Edit

NEW!

列車数:

運行速度:高速車両

積載数:8個

編成数:5両/5両

運行費:1600円/1マス

価格:2億1600万円

場所指定/色指定
屋根0%0%80%
車体0%0%80%
ライン100%95%50%

DSC00458.JPG

意見 Edit

  • 新幹線の形じゃない・・・ (T-T -- バグ野郎 2010-09-28 (火) 20:53:50
  • 僕は在来線の形のほうが好きですね -- あいうえお 2010-10-15 (金) 17:10:43
  • Thank you -- EL 2010-10-15 (金) 20:41:48

バス Edit

バスの種類 Edit

バス(技術供与)

1000系バス Edit

運行速度:高速車両

定員数:102人

運行費:260円/1マス

運賃:30円/1マス

価格:3000万円

場所指定/色指定
屋根50%50%50%
車体85%80%65%
うイン5%45%0%

DSC00410.JPG

2000系バス Edit

運行速度:高速車両

定員数:102人

運行費:260円/1マス

運賃:30円/1マス

価格:3000万円

場所指定/色指定
屋根50%50%50%
車体100%100%100%
うイン0%45%95%

DSC00409.JPG

3000系バス Edit

運行速度:高速車両

定員数:102人

運行費:260円/1マス

運賃:30円/1マス

価格:3000万円

場所指定/色指定
屋根50%50%50%
車体100%100%100%
うイン100%0%0%

DSC00470.JPG

4000系バス Edit

南海空港交通会社の保有車両

運行速度:高速車両

定員数:102人

運行費:260円/1マス

運賃:30円/1マス

価格:3000万円

場所指定/色指定
屋根0%5%75%
車体0%5%75%
うイン0%5%75%

DSC00471.JPG

主要停車場 Edit

開発記 Edit

京都市 Edit

名古屋市 Edit

DSC00467.JPG

仙台市 Edit

DSC00466.JPG

神戸市 Edit

阪神臨海商業·工業地帯 Edit

商業:35%
娯楽:25%
工業:15%
運輸:10%
住宅:10%
公共:5%

位置

大阪市:B2桜島 C2豊洲

仙台市:D2塢 D3仙台

神戸市:A1神戸 B1南港

  • バスも魅力的です。 -- あいうえお 2010-10-15 (金) 17:12:16
  • ビルが大すぎる 「仙台市」 -- 2010-11-02 (火) 22:09:25
  • ビルが大すぎる 「仙台市」 -- 2010-11-02 (火) 22:10:26

特色と設計 Edit

重要な部分

簡単な字句と写真で分析

  • 個人的な意見ですが、どうせなら横浜も入れれば良かったんじゃないでしょうか? -- あいうえお 2010-10-15 (金) 17:06:17

開発臨海 Edit

1土地の価格は割合に低かった

2便利に港口と空港を建

遊園地 Edit

東京ディズニーリゾート(新東京都)

舞浜駅

大阪ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(新大阪府)

桜島駅

タワー Edit

大阪タワー(タワーA)

京都タワー(タワーB)

神戸タワー(タワーA)

天王寺の通天閣(タワーB)

ORタワー(超高層ビルD)

ビル Edit

会社 Edit

大阪鉄道株式会社の本社ビル

交通 Edit

運行計画 Edit

XX/----------駅B--------駅C-------駅D
駅A----------駅B--------駅C------/

/ =線路(スラント) ---- =線路(直)

運行計画

駅A- 折返

ポイント1- 分崎

駅B- 直進

駅c- 折返

ポイント2- 分崎

駅B- 直進

駅A- 折返

環状線の問題を解決

売入↑

非常に便利なgood

交通 Edit

地下鉄メトロ Edit

全線の地下鉄の大部分線路は地下2階に建

高層ビルと超高層ビルの問題を解決

非常に便利なgood

空港 Edit

仁川国際空港

神戸空港

Edit

神戸港

大阪港

大阪南港

JCTとIC Edit

コメント Edit

子会社 Edit

損益の目標:8000億円

大阪空港 Edit

仁川国際空港 Edit

仙台市仁川

DSC00469.JPG

仁川国際空港は大阪国際空港会社で運行

大阪国際空港(仁川空港、神戸空港)会社のビルは仁川空港国際線ビルに位置します

空港第1ビルと空港第2ビル、空港国際線ビルの3つの旅客ビルがある

A滑走路とB滑走路、C滑走路の3本目の滑走路があった

JPN空運(株式会社)本社のビルは空港の第2ビルに位置します

空港の整備場,便利な空港は運行

  • きっとたくさん利益が上がりますよ (^_- -- あいうえお 2010-10-15 (金) 17:13:59

空港交通 Edit

仁川空港連絡橋

DSC00468.JPG

空港鉄道 Edit

南海空港交通会社のビルは難波に位置しようとします

神戸空港 Edit

神戸市南港

神戸空港は大阪国際空港会社で運行

神戸港 Edit

神戸市南港

神戸港には3の港があった

付近の地下鉄駅は神戸港駅だ(仁川急行線と神戸港線)

神戸海運会社の不動産

レポート Edit

当期純損益-1.5兆円(目標)

情報 Edit

投票結果 Edit

結果

空港の名前:仁川空港(18票)

空港線の名前:阪急空港線(17票)

ありがとうございます皆さんは支持しま(夜の10時(UTC+9)締め切った)

意見 Edit

  • がんばれー。自分は青葉経済開発区でなんちあって近畿周辺を作っているからファイト -- s 2010-07-22 (木) 10:09:14
  • 新大阪府は大阪府をモチーフにしたと見ていいか。 -- 股尾前科 2010-07-22 (木) 18:37:05
  • EL=名人 -- EL 2010-07-22 (木) 21:08:24
  • かん ばってください (^-^ -- あいうえお 2010-10-15 (金) 17:16:10



添付ファイル: fileDSC00478.JPG 29件 [詳細] fileDSC00477.JPG 72件 [詳細] fileDSC00476.JPG 29件 [詳細] fileDSC00475.JPG 22件 [詳細] fileDSC00474.JPG 69件 [詳細] fileDSC00473.JPG 24件 [詳細] fileDSC00472.JPG 32件 [詳細] fileDSC00471.JPG 65件 [詳細] fileDSC00470.JPG 73件 [詳細] fileDSC00469.JPG 70件 [詳細] fileDSC00468.JPG 70件 [詳細] fileDSC00467.JPG 56件 [詳細] fileDSC00466.JPG 62件 [詳細] fileDSC00465.JPG 68件 [詳細] fileDSC00464.JPG 62件 [詳細] fileDSC00462.JPG 75件 [詳細] fileDSC00461.JPG 68件 [詳細] fileDSC00460.JPG 67件 [詳細] fileDSC00459.JPG 58件 [詳細] fileDSC00458.JPG 70件 [詳細] fileDSC00457.JPG 67件 [詳細] fileDSC00456.JPG 65件 [詳細] fileDSC00455.JPG 67件 [詳細] fileDSC00454.JPG 77件 [詳細] fileDSC00453.JPG 76件 [詳細] fileDSC00452.JPG 63件 [詳細] fileDSC00451.JPG 60件 [詳細] fileDSC00450.JPG 74件 [詳細] fileDSC00449.JPG 24件 [詳細] fileDSC00448.JPG 71件 [詳細] fileDSC00447.JPG 25件 [詳細] fileDSC00446.JPG 63件 [詳細] fileDSC00445.JPG 28件 [詳細] fileDSC00444.JPG 71件 [詳細] fileDSC00443.JPG 69件 [詳細] fileDSC00442.JPG 65件 [詳細] fileDSC00441.JPG 69件 [詳細] fileBook111 (version 1).xls 187件 [詳細] fileBook101 (version 1).xls 79件 [詳細] fileBook11 (version 1).xls 101件 [詳細] fileBook22 (version 1).xls 97件 [詳細] fileBook1.PNG (version 1).xls 82件 [詳細] fileBook1.xls 66件 [詳細] file後樂園駅.JPG 36件 [詳細] fileDSC00410.JPG 60件 [詳細] fileDSC00409.JPG 66件 [詳細] fileDSC00395.JPG 64件 [詳細] fileDSC00394.JPG 45件 [詳細] fileDSC00393.JPG 62件 [詳細] fileDSC00392.JPG 69件 [詳細] fileDSC00391.JPG 44件 [詳細] fileDSC00390.JPG 47件 [詳細]

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Last-modified: 2010-12-19 (日) 01:35:37 (2260d)