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臨海新都市

マップ全景 Edit

臨海新都市マップ.png

便宜上、マップを 4×4 マスに分割しています。「C-3 の右側」というように、位置を説明する際に利用して下さい。クリックでマップが拡大します。

↓以下に、あなたの街を紹介して下さい。

臨海中都市? Edit

  • この都市にはタワーが3棟あります
  • この都市の名物その一 タワー
    ADS路線図1.png
  • その二 オーシャンビューの駅
  • 金色崎にあります
  • その三 空中散歩が出来る路線空港線
  • 永平田〜勢田〜金色崎の区間です
  • その四 新幹線と平行して海を走るバスと電車
  • 高層では隣町にいけないのでループして道路が曲がります
  • その五 オーシャンビューの高層ビル・マンション群
  • 金色崎・隅地辺りの建物がきれいです
  • その六 開かずの踏切
ds akazu.JPG
ds kukoline.JPG
  • 名物はそのくらいです
  • 路線図の説明は黒が本線青が海岸線水色が空港線です
  • 水色の塗りつぶしてない円の路線は第二空港線です
  • 緑色が喜志線藍色は東白線です

  • 空港線とかループ道路とかの写真キボンヌ -- 奈々詩 2009-05-13 (水) 10:49:43
  • 空港線いいな -- nanaci 2009-05-23 (土) 09:15:50
  • オレも -- 沢庵  2009-12-23 (水) 14:55:43
  • 僕も・・・・ -- ドラちゃん 2010-02-25 (木) 18:23:41
  • 僕のは空港の脇の地下駅にした(^O^) -- ATrain 2010-02-26 (金) 23:07:24
  • I live in Hong Kong Ghina.I like this game very much .Can I cooperate with you ? -- Eric Lam 2010-05-22 (土) 12:26:55
  • I will wait for your respond -- Eric Lam 2010-05-22 (土) 12:29:05
  • 過密ダイヤ2 ? -- Eric Lam 2010-05-22 (土) 19:22:24
  • 写真出して一 -- N2 2010-07-26 (月) 21:25:10
  • ぼくも開かずの踏切を作ったことがありますよ。一応 -- 星野鉄郎 2010-09-27 (月) 17:56:26

人工島の駅を含む初期環状線 Edit

初期配置の駅や子会社をなるべく活用するように環状線を作りました。使用駅は、樫臨海駅、樫駅、永平田駅、新永平田駅、喜志駅の 5 駅。

永平田駅と新永平田駅はそのままでは環状にならないので、撤去してから再配置。

初期環状新永平田駅北向.jpg

永平田駅は向きと位置をちょっと変えるだけでいいのですが、新永平田駅は邪魔な建物がいっぱいあってちょっと厄介。試行錯誤の結果、郵便局の手前で高架にして郵便局の上を通り、新永平田駅を高架駅に。その後、デパート B とホテル A の間を斜めに抜けて鉄橋に至ります。

初期環状新永平田駅南向.jpg

画面を回転させると右のような感じです。

割と初期から鉄道の儲けが出るようになりました。

  • 豆腐こんだけ多ければ儲かるよねw -- ナポリ 2009-05-09 (土) 13:01:09
  • 残念、それは初期配置のおいなりさんだ。 -- 小休止 2009-05-16 (土) 11:27:37
  • あ、「ある会社員の一日」の動画と同じ形だ。 -- 2009-09-16 (水) 23:07:29
  • ↑本当だ!(工場の前の土地と道路が) -- 2009-11-10 (火) 17:32:45
  • 僕も買ったらこんなのにしたい -- 買おうとしている人 2009-12-23 (水) 14:54:14
  • 永平田駅は位置をかえなくても環状線になります。 -- 2010-01-22 (金) 20:23:46
  • 凄いですね! -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:36:08

海辺のマンション Edit

海辺のマンション.jpg

どうせマンション無双するなら、海辺に並べたらきれいかなと……。

  • 綺麗だと思う、多分w -- ナポリ 2009-05-09 (土) 13:02:18
  • エヴァ思い出した -- (・´ェ`・) 2009-05-13 (水) 23:00:07
  • 美しい・・・。とても綺麗だと思いますよ。 -- 霜 2009-05-31 (日) 07:46:27
  • 木がなければ多分普通 -- 名無しだぉ 2009-06-15 (月) 21:34:42
  • 高度経済成長期の、団地みたい・・ -- バスで行きたい 2009-07-26 (日) 18:35:05
  • 綺麗ですね^^ 本物もみてみたいW -- 2009-08-25 (火) 15:06:06
  • 地中海の別荘っぽい! -- 2009-09-14 (月) 22:11:20
  • 綺麗だなぁ -- 2009-09-17 (木) 13:39:23
  • ぼくもそのマンションのやり方でやってます。 -- も魚 2010-02-07 (日) 21:06:30
  • 津波でやられそう。 -- 2010-02-25 (木) 17:25:03
  • ↑たしかにwwwww -- K 2010-03-17 (水) 22:53:08
  • ↑↑確かにwwwwww -- はぁ 2010-03-17 (水) 22:53:56
  • 赤字 -- 2010-03-24 (水) 18:43:08
  • 郊外の団地? -- N2 2010-06-12 (土) 13:42:24
  • いい綺麗 -- 2010-06-25 (金) 21:08:09
  • ↑↑↑↑↑確かに津波には弱そう。でも、並木道が防波堤代わりになってる気がするな。 -- 股尾前科 2010-08-08 (日) 23:14:52
  • 一軒火事になると他の所も燃え移りそうです・・・ -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:38:23
  • ↑危ないこと考えてるな -- 小5社長 2010-11-01 (月) 12:05:17
  • 日当たりチョー悪そうww -- 単なる小6くん 2010-11-04 (木) 16:45:00
  • なんかマイアミにこんなとこあったような -- 団地妻 2010-12-06 (月) 17:40:54

過密ダイヤ Edit

写真が見づらい場合は、クリックして大きいサイズにして見てください。

yan全体図2.JPG

陸側に環状線を2つ作って稼いだあと、人工島に環状線3つ作ってみましたが、飽きてきたので環状線じゃない線路を作ろうということでL字型に作ってみました。 環状線内側の地上は既に駅が作れないぐらいに都会になっていたので、地下にターミナル駅を作りました。 そこから南東方向を目指します。

yan右下駅.JPG

両端の駅はダブルシーサスを3つ使ってコンパクトに作ってあります。両端の駅始発は4本ずつの合計8本。

yan左下駅.JPG

MAP左下の駅はホーム数最大で、手前から単線で空港駅に向かう線路が分岐します。この駅始発は2本、空港駅始発も2本です。空港駅始発の電車は、右下の駅と1日2往復します。

この部分の動画はここをクリック ピンボケ注意

yan左駅.JPG

そこから進路を北に変えると次の駅に着きます。ここもホーム数最大で、ここの始発は4本です。

更に北上すると地下に潜って終点です。作りは一番上の写真と一緒。そちらも始発4本です。

空港線以外はすべて1日1往復し、もとの駅に戻ってきます。


車窓動画はこちら。

鉄オタじゃ無いのでカメラワークは適当です

途中駅ノンストップ車窓

各駅停車車窓


yan時刻表.PNG

OuDia で時刻表とダイヤグラムを作ってみました。

yanダイヤグラム.PNG

このダイヤ作った時のやり方を書いておきます。
ちなみにOuDiaは、出来上がったダイヤから写したものなので
OuDiaで作ったわけではありません。
ちまちまと DS の画面見ながら作りました。

・A-B-C-D の4駅間を複線で繋ぐ。
・全駅5マス、ホーム数最大にする。
 (最初から5マス、5両編成の列車にしたほうがあとでダイヤ改正しなくて済む為)
・各駅間はだいたい同じ距離(2時間程度の距離)にする。
・AとDの駅はダブルシーサス3つ作って出発と到着を同時に出来るようにする。

駅は全部1つの駅です。複線の駅を2つ並べるとダイヤ作成が楽かもしれませんが
売上が分散するし経費も2倍になるしで、あくまで1つの駅で作っています。

次に配置する列車です

・基本的にすべて同じ速度の列車を使用する。
・速度の違う列車を使っても良いが、過密にしにくくなる。
・B,C通過の列車を1編成A駅進入部に配置。
・A駅をたとえば8時出発に設定。
・時間を進めてA駅を出発した列車を追いかける。
・B駅、C駅は通過に設定。
D駅に到着直前の時間から計算し、D駅折り返し出発時間を設定
・折り返し出発して、C駅、D駅を通過させ、A駅に到着寸前の時刻から
 当日もう1往復出来るか判断し、出来るようなら次の出発時間を、
 最初の出発時間から○時間後という設定で入れる。
・D駅折り返し2回目の時間も同様。

こういった感じでまず優等列車を設置します。
次に、各駅停車の設定。

・A駅を優等列車より先発するように設定。
・何分早発すればB駅で丁度追い越されるようになるかは試行錯誤してください。
・ちょっとでも既に設置済みの列車に接触するようならすぐさま撤去して
 10分単位でダイヤを調整してやり直し。
 ここが重要です。他の列車を支障してしまった場合は
 その列車のダイヤがズレてしまい、駅の到着が送れ、駅の出発が送れ
 更に他の列車のダイヤも狂わせてしまい、すべて台無しになります
・追い越されない駅への停車の場合は、側線ではなく本線停車するように
 分岐を調整。
・あとはこの繰り返しで1速と停止を繰り返して1マスずつ列車を動かし
 駅停車予定時間から次の出発時間を算出。
・私の場合は基本的に駅に停車する寸前の時間から20分から30分後の出発になるように設定。
・後続の列車を支障するような場合は、10分ずつ遅らせて設定。
・折り返し駅に新入させる番線は、前後の列車の状況を見てその都度設定。

こんな感じでやっています。
文字ばかりだとわかりづらいかもしれませんが
とにかく簡単にするミソは、

全列車同じ速度
優等列車から先に設定
折り返し駅は、ホームに1本列車が居ても到着と出発を同時に出来るように  ポイントを作る

あたりかなと思います。


別路線で高速車両+高速貨物(片道は後進なので遅い)+超高速車両
という組み合わせで同じように作ってみましたが、
やっぱりさほど過密にはなりませんでした。

【A列車で行こうDS】貨物の1日 


配線図はこんな感じになっています。
空港線への側線は書いていません。

eki.png

動画撮影はこのようにしています。

三脚.jpg
  • 貨物の1日、撮影が安定している感じですが、どのように撮影していますか? -- ある会社員 2009-05-15 (金) 20:16:03
  • 三脚つかってます -- うp主 2009-05-15 (金) 21:27:41
  • 三脚と DS の位置関係を詳しくプリーズ -- ある会社員 2009-05-16 (土) 20:03:55
  • 三脚からDSに向かってズームでは? -- 第三者 2009-05-17 (日) 10:59:19
  • ありがとうございます! 三脚ってすごい。 -- ある会社員 2009-05-17 (日) 14:30:23
  • ありがとうございます。ダイヤの組み方書いてあるので勉強になりました。 -- ダイヤ組める人神 2009-07-26 (日) 18:38:25
  • あまり街が発展してない〜www -- 2009-09-13 (日) 17:40:31
  • いや〜すごいですね〜 -- 2009-09-14 (月) 21:26:12
  • •貨物の1日、撮影が安定している感じですが、どのように撮影していますか? -- ある会社員? 2009-05-15 (金) 20:16:03 -- 2009-09-24 (木) 17:50:34
  • 動画:【A 列車で行こう DS】ある会社員の一日【車窓 3D】 -- 2009-09-24 (木) 17:50:57
  • ADS のカメラモードはいろいろできるよ〜ってのを宣伝したかったので(誰に?)、要素をいろいろ入れてみました。 -- あ 2009-09-24 (木) 17:51:24
  • よく考えましたね! -- xz 2009-09-24 (木) 18:30:56
  • ダイヤは僕は良くわかんないからできるひとはすごいですね! -- J 2009-10-25 (日) 22:25:14
  • 今私は、ガンガンダイヤ組んでますがコツをここで知る事ができました。有難うございます。 -- Z 2009-10-27 (火) 21:17:42
  • 6256209856 -- 065256289 2009-11-25 (水) 21:49:46
  • ↑あらしかな? -- 小6社長 2009-11-25 (水) 22:06:36
  • とりあえず様子を見たほうが良いかと... -- 2009-11-25 (水) 22:38:46
  • ピー -- ある会社員 2009-12-25 (金) 12:32:11
  • 2時間ってどれくらーい? -- A列車初心者 2010-06-25 (金) 21:10:43
  • ダイヤグラムスゴイっす。駅の名前も決めておいたほうがいいと思います。 -- 特快 2010-07-16 (金) 18:47:58
  • ダイヤスゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー -- da 2010-09-29 (水) 16:54:03
  • ダイヤの組み方 イマイチよくわかりません。(すみません(泣))もう少し詳しくお願いします。 -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:45:55
  • 勉強になりました。あざっす。 -- a列車9嫌い 2010-11-17 (水) 18:37:25
  • やっぱりダイヤはむずかしい -- 挫折 2010-12-09 (木) 12:40:23

ある会社員の一日 Edit

ある会社員の一日.jpg

動画:【A 列車で行こう DS】ある会社員の一日【車窓 3D】(ADS 住民劇場)

ADS のカメラモードはいろいろできるよ〜ってのを宣伝したかったので(誰に?)、要素をいろいろ入れてみました。

  • (もちろん)鉄道の車窓
  • 前方だけではなく側面とかも見られる
  • 視点を微調整できる
  • バスも OK
  • 散策できる
  • 物件に登れる(自社物件のみ)

地理としては、主人公の家は樫臨海駅のやや北で、樫臨海駅から電車に乗り、樫駅を経て、永平田駅で降車。そこからバスに乗り、永平田駅と新永平田駅の間にある工業地帯を眺めながら、新永平田駅の北側まで行きます。設定上、新永平田駅の路線は樫臨海駅の路線とは別物です。帰りに立ち寄るデパートは、樫駅の北側にあります。

電車は超高速、バスは高速で、1 速で撮影したものを 2 倍速編集にしています(通常速度だと間延びしてしまったため)。帰りは、デパートで油を売っていたら朝方になってしまったので、夜を待って再度撮影しています。その他、リテイクはちょこちょこと。

撮影は、DS を立て掛け、手前に、本を敷いて高さを調節したデジカメを載せて行っています。カメラが動かないので安定して撮影できますが、寝転んでデジカメの液晶越しに DS を操作することになり、ちょっと操作はやりづらいです。もっとやりやすい方法があったら教えて下さい。
→過密ダイヤの三脚方式が良さそうです。三脚持ってませんが、欲しくなってしまった……。

動画の作成は WMM です。

A9ADV-Thumb.png

ADS ではないのですが、A 列車で行こう 9 住民劇場ということで、「 ある会社員の一日」のファミリー的扱いの動画を公開しました。

動画の途中に選択肢が出てくるゲームブック風動画となっています。

メイン制作者はSHINTAさんで、私も制作に協力しています。

(全 2 話完結)


  • Bボタン、説明書には「散策モードへ移行」みたいに書いてるけど、乗降ボタンですよね。個人的にこのBボタンは神仕様だと思ってます。 -- 2009-05-13 (水) 18:19:40
  • 私も最初、降りるだけだと思っていたので、乗れた時は感動でした。 -- 作者 2009-05-15 (金) 20:18:06
  • 会社員の一日をyou-tubeで投稿してください!!観れないので・・ -- you-tubeしか観れない 2009-06-24 (水) 18:11:07
  • 私は You-tube にアップできないので、他の方にお任せします。 -- 作者 2009-07-04 (土) 02:01:57
  • ニコニコのぞき見検索で観られました^^おもしろかったです。 -- you-tubeしか観れない 2009-07-26 (日) 18:37:23
  • 面白くて何回もみました! 他も投票してもらいたいです。^^ -- 2009-10-08 (木) 18:05:27
  • ユーチュウブにだして。ニコニコ見なれないの。 -- 2009-10-24 (土) 18:06:48
  • この動画最高!!!! -- j 2009-10-25 (日) 22:23:39
  • デパートの景色最高!! -- 2009-11-09 (月) 20:14:23
  • フォー!! -- 2010-01-04 (月) 15:03:49
  • 最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高さーいーこーうー最高! -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:49:24
  • !!!!!!!!!!!!!1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 -- 2010-10-22 (金) 18:30:08
  • 動画の話ではないですが飛行機に乗ってからBボタンお押すと空から落ちてちょとこわいですよ -- 国鉄 2010-11-30 (火) 20:55:44

過密ダイヤ2 Edit

最高密度区間で1日16本(平均1.5時間間隔・片道あたり)の超高密度運転を実現しました。

【地図・停車駅案内】

hos_路線図02.jpg

【動画】

【ダイヤ概要】

  • 急行
    • 3時間間隔運転
    • 東白〜新喜志〜金色崎(空港前)
    • 京急2100形風
      hos_車両01.jpg
  • 普通
    • 3時間間隔運転
    • 東白〜新喜志〜西上突堤
    • 京急1000形風
      hos_車両02.jpg
  • 新喜志駅で西上突堤方面と金色崎方面に立体交差分岐。
    hos_駅02.jpg
    • 東白方面行きの急行と普通が同着し接続。
    • 金色崎行きの急行と西上突堤行き普通が接続し同時発車。
  • 永平田駅を4線の外側線のみホームを設けて急行が普通を通過追い越し。
    hos_駅01.jpg

【ダイヤ詳細】

  • ダイヤ設定
    急行普通
    東白駅時刻指定0時00分より3時間間隔時刻指定0時40分より3時間間隔
    東白原駅停車時間20分
    白原駅停車時間20分
    東永平田駅停車時間30分停車時間20分
    永平田駅停車時間2時間
    樫駅停車時間20分
    樫臨海駅停車時間30分停車時間20分
    喜志駅停車時間20分
    新喜志駅停車時間30分停車時間1時間20分
    西上突堤駅┃┃時刻指定2時50分より3時間間隔
    金色崎(空港前)駅時刻指定1時30分より3時間間隔
  • ダイヤグラム(PDFファイル)

  • 普通列車、折り返し後に追いつかれるかと思いきや、追いつかれない絶妙なタイミング。 -- すごい 2009-06-14 (日) 01:50:09
  • ダイヤの作り方とかを教えてください -- 教えて! 2009-07-17 (金) 12:10:36
  • すごい -- n 2009-07-18 (土) 18:31:17
  • ダイヤ設定教えて!! -- aas 2009-07-29 (水) 18:55:33
  • ↑ダイヤ設定について載せました。 -- 作者 2009-08-01 (土) 22:20:42
  • 助かります。ありがとうございます!またわからないことがあったら、教えてください -- ass 2009-08-03 (月) 10:56:03
  • ダブルシーサスってどうするんですか? -- 2009-09-18 (金) 18:29:49
  • ↑やりかた:http://spoiler.sakura.ne.jp/srv/atrain/E8-A3-8F-E6-8A-80-E3-83-BB-E5-B0-8F-E3-83-8D-E3-82-BF-.html#j11b8b54 -- 作者 2009-09-22 (火) 17:56:52
  • これ天才ですね! -- xz 2009-09-24 (木) 18:34:01
  • 永平田駅2つせこい -- 2009-10-04 (日) 08:49:34
  • ↑ゆるして! -- 作者 2009-10-04 (日) 22:02:26
  • ↑私は、まだダイヤ設定修行中なんで〜投稿したいな〜 -- 2009-10-06 (火) 18:24:14
  • 動画、よく見るんですけど、やりこんでいませんか? -- 2009-10-13 (火) 11:27:38
  • 特急作って! -- ads 2009-11-25 (水) 17:04:36
  • ダブルシーサス5時間かけてやっとできた・・・・ -- 比呂 2010-01-10 (日) 18:54:17
  • あのー、もりあがってるみたいなんですけど、ダイヤってやっぱりつくったほうがとくなんですか? -- 沢庵 2010-01-14 (木) 01:39:52
  • 何番線に何が入ってくるの? -- 2010-04-10 (土) 10:35:12
  • 良くできましたね僕も真似したらお金いっぱい減りました。 -- ココアシレガット(シガレットのパクリ) 2010-05-09 (日) 13:39:29
  • こ、これはすごい。参考にさせていただきます。 -- もっくん 2010-05-23 (日) 11:11:00
  • 急行と普通は、何編成走っていますか? -- 小5社長 2010-06-15 (火) 15:58:48
  • 直通作って! -- A 2010-06-25 (金) 21:37:36
  • この街、作りたいな一 -- N2 2010-07-26 (月) 13:18:51
  • いや、樫駅には急行止めようよ… しかも、臨海島の中部全然発展してないし… -- ポリエステル 2010-08-29 (日) 18:19:19
  • 笹原の発展を促進した方がいい。金色崎〜新喜志間の駅間が長い -- うわなにをするやめ 2010-10-11 (月) 18:12:01
  • 永平田にも急行停めてくださーい -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:53:54
  • 西上突起には急行入れろよ -- vjデュフィhdfd 2010-11-17 (水) 18:40:43
  • 何年で出来た? -- さgy 2010-12-11 (土) 17:06:18
  • 何年で出来た? -- さgy 2010-12-11 (土) 17:06:20

神戸以上横浜以外の発展 Edit

画像は後日貼り付けます。

名所1 南部にリゾート地区がある総工費1000億超!!娯楽施設はほとんど揃っています 2 超短い環状線がある 

  • 写真、はやくみたいです。 -- 2009-10-13 (火) 11:29:55
  • 環状線は全部で何駅あるの? -- A 2009-10-24 (土) 17:00:29
  • 写真早くみたーーい! -- j 2009-10-25 (日) 22:26:47
  • ピクチャープリーズ -- 2009-11-25 (水) 17:12:58
  • 写真をーー -- 国鉄 2010-07-09 (金) 16:24:44
  • 写真や動画を見せてください -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:55:00

6年目でクリア Edit

6年目でクリアできました!!
そのやり方は、港まで線路を引く。電車は3〜5両編成でいいです。スタジアム前に駅を造る。
依存駅          
[駅]−(三線)−[駅]=[駅]
      スタジアム   ‖
             (三線)
              ‖
             [駅]工場
              |
       (後は5駅ほど作る。資材がちゃんといきわたるように)
そして、2万5千人ぐらいに発展したら、高層マンションを駅の近くに建てまくる。
この時にお金を500億借りる(5年)自社物件を売る。売るときに利益が出るもの。
赤字のものは様子見。半年かかっても赤字だというのなら、売る!!
それを繰り返せばクリア!!

  • 6年て早いなー。僕は7年でクリアしました! -- A列車で移行 2010-09-05 (日) 11:17:04
  • 4年でできるだろ -- 2010-09-17 (金) 14:46:41
  • 僕は5年です -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:55:57
  • 820Km!すごい! -- 2010-11-18 (木) 09:57:23

臨海大都市の建設 Edit

2010/3/13 データが消えたので一週間前から実はまた一から臨海新都市を建設していました。 現在は前のような大都市にはまだできあがってはいない物の、7日で結構な都市を造ることに成功しました。

今の人口は25万5226人、鉄道総延長820km、株式上場廃止はされた物の、現在までずっと黒字が続いていて、好調です。

また、写真も今回は貼り付けることができる環境にあるので、また日を追って更新していきたいと思います。

2010/6/7 ゲーム内の時間で62年11月25日。資金2兆1001億。人口は24万5546人です。 ちょっとまだ写真を見せることができないのでお待ちください。

※以前の紹介文は消します。

  • え〜マジ?証拠証拠 -- Z 2009-10-29 (木) 18:56:54
  • 奇妙だ・・・。 -- 2009-11-12 (木) 14:17:39
  • 不思議・・・ -- あいうえお 2010-10-16 (土) 14:56:42

初!ダイヤを組んで攻略する Edit

何回もこのマップで遊んでいるのですが、ダイヤは組んだことがありません。
ですので、今回はダイヤを出来る限り組んで、ダイヤ作成の苦手を減らしたいと思います。

環状線ダイヤを組む前に Edit

環状線ダイヤは、マス目を計算する必要があります。
そのため、大変めんどくさく、ダイヤ初心者には飽きてしまいます。
そこで、樫臨海駅と樫駅を新たに4ホームで違う所に起きます。
そして、そこに線路を引きます。引くときは、必ず真ん中二本で引いてください。
じゃないと、ダイヤも難しくなります。(今度やってみます。)
そして、中に駅がないので、8列車買います。
もと樫中央線は、臨海環状線に買い取られるので、樫中央線車両を使ってください。
まず、一番線に停車する2編成を、各向きに配置します(左側のほうがいい)
そして、それぞれ次に停車する駅から7時丁度に発車するようにまず設定。
その後、左側通行で走らせるつもりで向かい側の駅の一番線に入線させます。
そのときに到着する時間から見はからって、30分発とかにしてください。
所要時間の求め方は、(向かい側の駅の到着時刻−発車時刻)で求めれます。
これを計算して、大体何時間かを求めて、その数を2倍したのを、何時間おきに発車に入れます。



  • ダイヤを組むと町の発展が遅れる事がある。 -- Z 2009-10-24 (土) 18:54:53
  • へ〜、ダイヤ組んだことあるけど、遅れているのか。 -- 2009-11-06 (金) 11:37:34
  • というより、本数が多いほど駅の利用客が増え、街が発展しやすい。 -- 2009-11-07 (土) 17:53:12
  • 10分だと -- AZU 2010-01-12 (火) 11:37:47
  • 駅間を等間隔にすれば、全駅10分停車で十分もうかる。 -- A9 2010-10-30 (土) 09:29:02

臨海新都市の迷路 Edit

地下は線路だらけ。クモの巣の様!ビルも建ちまくり!画像は後ほど!質問があればどうぞ。

  • お早めに御願いします -- Z 2009-10-26 (月) 21:50:44
  • 臨海観光新都市 -- 2009-10-31 (土) 15:27:36
  • 観光臨海都市 -- 2009-10-31 (土) 15:34:11
  • 早く出して -- 2009-10-31 (土) 16:34:21
  • 画像公開完了!PA0_0000.JPGからPA0_0006.JPGまでです。お待たせしてすみません。画像のupリクエストも承ります! -- J 2010-04-28 (水) 17:26:28
  • PA0_0000.JPGは何のために敷設されたかわからない線路です。(未成線?地下鉄跡?) -- J 2010-04-28 (水) 22:04:06
  • 見ましたー。すごいです。 -- 名無しの太郎 2010-04-30 (金) 19:46:17

運輸が異常に高い臨海都市 Edit

初めて書き込みます。変なところもあるかもしれませんが、ご了承ください。
このマップを始めた時は1本の線路に1本の列車という初心者のやり方でしたが、いつだったかダイヤを組んでみようというきになり、OuDiaを利用して複雑なダイヤを組むようになりました。
現在9路線あり、樫、永平田、北上突提、喜志、東野岬を通る上環状線が一番の過密路線となっています。
外回りの樫臨海、西永平田間では6時間に普通2本、特急2本、急行1本が走ります。特急の内、1本は上環状線を回り、もう1本は西永平田から西のほうへ延びる白原支線に乗り入れます。急行は西永平田どまりです。
特急と急行は樫臨海から南へ伸びる海上高速線に乗り入れます。この路線は樫臨海から海上を突っ切って東笹原へといたる路線です。海上高速線内では特急、急行のほかに快速も加わり、東笹原〜東新瀬間では6時間に4本とかなりの高密度区間です。東笹原では中央東西線と同じ駅のため2つのホームしか使用できず、ぎりぎりで駅を出発していくという形になっています。それでも詰まるため、特急の一部が途中の信号場で一度停止せざる終えない状況になっています。
上環状線は最初馬鹿みたいな感じで敷設した路線だったので永平田駅の西側に学校があり、駅を高い部分に設置せざる終えない状況になるなど微妙な状態になっています。
いずれ画像と動画をあげたいと思います(デジカメだから画質が悪くなるだろうけど)。~ダイヤの組み方とか要望があればあげます。それでは。

  • 0-  がんばって -- A列車なくした めがね 2010-05-23 (日) 14:09:33

笹原重点型都市 Edit

どうも初めまして。私、大久保(現在は狐野(こんの)と申します。 皆様の素晴らしい発展の様子を見ていまして、こちらに書かせて頂だければと考えていましたが、 今回臨海新都心のマップにてデビューさせて頂きます。以後よろしくお願いいたします。

私が14年を掛けて発展させています新都心。まずは現在のマップをご覧下さい。 申し訳ありませんが、サイズが大きいため添付できませんでした。下記URLよりアクセス願います。

画像1

次に路線図です。 初めに、地上を走る鉄道路線図です。(新規ウィンドウ、もしくは新規タブ表示推奨 お手数お掛けします)

画像2

続きまして、地下鉄道路線図です。

画像3

当社の人工島には、多くの住宅団地が存在します。 その他に、雇用などを考え工場を自社で設置、大型のオフィスビルなども自社で多く設置しております。 人工島内の建物の7割は自社設置の物となっております。

  • 駅利用状況

次に、駅の利用状況はと言いますと、 最も駅の利用者が多いのは、画像2の(4)の駅で、14年目4月6日(降雨無)では2万9664人でした。

最も少ないのは、画像2の(29)の駅で0人です。こちらの駅は景観のために設置したのみなので、利用者はいません。

  • 今後

現在当社では、駅および線路の高架工事を進めております。 今後は一部の駅(高架化で赤字の可能性がある駅)を除き、高架にする予定です。 そちらも、載せられればと考えております。

こちらで画像が見れない場合、こちらにアクセス願います 狼猫犬狐


  • 金色崎直行の長い道路なぜにつくったww -- 小6社長 2010-01-11 (月) 21:46:29
  • 野岬と樫の再開発の資材運搬用につくりました。既に樫の工場は除去したため資材がなかったので金色崎の自社工場から運んでいます。 -- 狐野 2010-01-12 (火) 16:37:59
  • There are no pictures. -- Jack 2010-02-14 (日) 16:58:53
  • どうして樫の工場を解体したんですか? スペース確保をするためだったんですか -- 智也 2010-02-26 (金) 20:36:17
  • 僕は、駅3万人超えてるんですが、すごいですね!高層ビルの大群見たことなくてww -- 耀太 2010-09-04 (土) 17:52:46
  • 僕は駅4万5000人超えてますよ -- 国鉄 2010-09-08 (水) 16:49:00
  • 俺は普通に9万5000人行きますよ -- ポリエステル 2010-10-09 (土) 11:39:20
  • 超高層ビルだらけにしたら10万人くらいいきます。 -- A9 2010-10-30 (土) 09:32:30

国鉄臨海支社 Edit

こんにちは。このたび国鉄臨海支社長に就任しました。
国鉄に関する法律の整備の結果、子会社を経営することが出来るようになりました。
今回のミッションは、東京一極集中の弊害を無くす為と、
アジアの新しい拠点として、新都市を建設することとなりました。
主な課題は
・東京一極集中を緩和するために人口300万人規模の大都市を造り上げる。
・アジアの拠点として大量のオフィスビルを供給する必要がある為、商業20%にする。
・新都市にふさわしく、空港、新幹線を整備する。
以上の3つです。
資金は、異常なまでの好景気を受けて大量に税収があったので、10兆円を用意することが出来ました。
(予め、時計を進ませて稼いで起きました。)
その為、経営的面白さはありませんが、超高層ビルが沢山ある大都会を皆さんにお見せすることが出来ると思います。

マップ紹介 Edit

優等列車の設定はなく、各駅停車のみの運用となっています。

路線図.JPG

車両紹介 Edit

主に他地域で使われたお古が基本です。
103系カナリアイエロー 勢田線で運用されている電車。勢田線は勢田〜金色崎を結ぶ路線です。
スペックは、乗車率200%まで対応。5両編成で、最高速まで出すことが出来ます。
103系は全て同じスペックです。

黄.JPG

103系ウグイス
環状線で運用されている電車。人工島を1周する路線です。

緑.JPG

103系スカイブルー
喜志線で運用されている電車。喜志線は喜志〜樫を結ぶ路線で、人工島と本土を結ぶ路線です。
臨海本線の野岬まで乗り入れる列車もあります。

青.JPG

113系湘南カラー
臨海支社と他の支社と結ぶ路線で運用されている電車です。
臨海本線の、野岬以西、東白以東で活躍しております。
スペックは乗車率160%です。4両編成です。

113n.JPG

開発日記 Edit

私はまず人工島の南側から開発を進めることに致しました。
その為勢田地区と喜志地区を商業地区に造成いたしました。
勢田駅の様子です。駅の周りは超高層ビルで固めてみました。
街造りの計画としては、人工島では、勢田地区と喜志地区を商業地区にして、
その他の地区にベッドタウンを造成します。サラリーマンの殆どが、この2地区に
働きに出て、通勤は主に環状線を利用してもらう形です。

station.jpg

臨海タワーと超高層ビル。

20101031121124.jpg

喜志駅周辺の超高層ビル群。新宿なんて目ではありません。
ただ、道路が2車線しかないので渋滞が慢性化しています。

20101031121025.jpg

勢田駅周辺の超高層ビル群。上記の喜志地区と併せて、臨海島の商業を担っています。

20101031121001.jpg

まとめ Edit

開発が終了したので、結果をまとめました。
商業20%達成・・・○
人口300万人・・・230万人で開発用地がなく断念
空港、新幹線建設・・・○
以上の結果となりました。 これを受けて私は、山間部の第三セクターの社長へと転任いたしました。
以下が次のマップへのリンクです。 山間のオアシス「山鳥鉄道開発日誌」 御支援有難う御座いました。

  • 300万都市wwwイケるんでしょうか?ウィキには660万までと言ってましたがw -- 新日本鉄道略して新日鉄 2010-10-20 (水) 20:51:31
  • レスありがとうございます。 -- 支社長 2010-10-22 (金) 19:15:27
  • 画像がうpしてあっていいですね。私は思い切って前線の高架化に踏み切りました -- 2010-10-29 (金) 21:52:56
  • 後継車は登場しますか? -- A9 2010-10-30 (土) 09:34:08
  • A9さん。後継は作らない設定にしています。今の時点で最高スペックな為。明日更新致します。 -- 支社長 2010-10-30 (土) 18:25:00
  • 支社長さんとお呼びすればいいでしょうか?勝手ながら、スッキリさせるのにリンクなど一部編集させていただきました。また、データがまだ残っているようでしたら、ぜひ終了時のサテライト画面をお願いします。 -- Nis 2010-11-08 (月) 12:09:08

埋立地?まだ更地? Edit

はじめまして。zekeです。
ダイヤ組むために埋立地を未開発にしていたらいつの間にか人口10万に達していました。

IMG_0675.JPG

終了時の地図。臨海線はそのままだったので喜志駅付近が少し発展しました。

IMG_0678.JPG

樫臨海駅付近。開始直後から環状線を無理矢理作って駅ビルにして放置。 思ったより発展しなかったかも。

IMG_0677.JPG

永平田の東。ここにも環状線とひとつ路線を作りました。
この付近はよく発展してくれました。
てか牧場・・・・

IMG_0674.JPG

無事に10万人+鉄道総延長もクリアできたので早速ダイヤ作りをしたいと思ったら・・・

IMG_0676.JPG

なんてこった。

埋立地は当分の間更地のままになりそうです。

  • 感想、質問等をどうぞ。 -- zeke 2010-10-22 (金) 16:55:35
  • 埋立地開発も頑張ってください -- だっふんだ 2010-10-30 (土) 09:36:06
  • 頑張って下さい! -- ny 2010-11-01 (月) 07:25:52
  • zekeさん、はじめまして。内陸部だけでクリアなんてすごいですね。今後、埋立地の開発予定はあるのですか? -- Nis 2010-11-08 (月) 14:28:36
  • 皆さんコメントありがとうございます。埋立地の開発予定は今のところありません。もしやるのであればバスだけでやろうかな、と思っています。 -- zeke 2010-11-09 (火) 22:26:53
  • 車両保有のシバリはきつすぎるよね…。 俺は環状線をばっさり捨ててメインの路線の拡張に回しましたよ。 -- コンポLET 2010-12-13 (月) 17:20:05



添付ファイル: filestation.jpg 430件 [詳細] file20101031121124.jpg 438件 [詳細] file20101031121025.jpg 435件 [詳細] file20101031121001.jpg 388件 [詳細] file113n.JPG 373件 [詳細] file緑.JPG 414件 [詳細] file青.JPG 358件 [詳細] file黄.JPG 462件 [詳細] file路線図.JPG 518件 [詳細] fileyellow.JPG 143件 [詳細] filegreen.JPG 139件 [詳細] filebrue.JPG 210件 [詳細] file113.JPG 153件 [詳細] fileIMG_0676.JPG 356件 [詳細] fileIMG_0674.JPG 390件 [詳細] fileIMG_0677.JPG 471件 [詳細] fileIMG_0678.JPG 424件 [詳細] fileIMG_0675.JPG 487件 [詳細] fileimages.jpg 159件 [詳細] fileADS路線図1.png 2015件 [詳細] fileds akazu.JPG 631件 [詳細] fileds kukoline.JPG 539件 [詳細] fileA9ADV-Thumb.png 590件 [詳細] filePA0_0006.JPG 312件 [詳細] filePA0_0005.JPG 271件 [詳細] filePA0_0004.JPG 231件 [詳細] filePA0_0003.JPG 233件 [詳細] filePA0_0002.JPG 239件 [詳細] filePA0_0001.JPG 247件 [詳細] filePA0_0000.JPG 260件 [詳細] file全体図.JPG 216件 [詳細] fileIMGP5432.jpg 209件 [詳細] fileある会社員の一日.jpg 584件 [詳細] filehos_diagram.pdf 1436件 [詳細] file臨海新都市マップ.png 4768件 [詳細] filehos_路線図02.jpg 1103件 [詳細] filehos_駅01.jpg 616件 [詳細] filehos_車両02.jpg 445件 [詳細] filehos_駅02.jpg 822件 [詳細] filehos_車両01.jpg 559件 [詳細] filehos_路線図01.jpg 225件 [詳細] file三脚.jpg 529件 [詳細] fileeki.png 667件 [詳細] fileyanダイヤグラム.PNG 2551件 [詳細] fileyan時刻表.PNG 4119件 [詳細] fileyan全体図2.JPG 4907件 [詳細] fileyan左駅.JPG 1460件 [詳細] fileyan左下駅.JPG 1954件 [詳細] fileyan右下駅.JPG 3200件 [詳細] fileyan全体図.JPG 242件 [詳細] file海辺のマンション.jpg 692件 [詳細] file初期環状新永平田駅南向.jpg 2468件 [詳細] file初期環状新永平田駅北向.jpg 2382件 [詳細]

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Last-modified: 2010-12-23 (木) 18:51:51 (2493d)